Navigationssysteme Test
Warum werden Navigationssysteme getestet?
Navigationssysteme Test haben ihre Berechtigung: Hübsche Prospekte, auf Hochglanzpapier gedruckt, können zwar zum Kauf anreizen, aber wer ein Navigationssystem sucht, das ihm auch in
schwierigen Situationen wirklich gut zur Seite steht, der ist mit einer Auswahl nach Prospekt oder Datenblatt nicht besonders gut beraten.
Man könnte ja meinen, die technischen Daten sind feststehende physikalische Parameter, auf die man sich verlassen kann und nach denen man sich richten kann. Theoretisch stimmt das sicher auch, aber in der Praxis zeigen sich dann doch die Probleme, ein Gerät nur nach seinen technischen Daten zu bewerten. Dafür gibt es die verschiedensten Ursachen.
Als erstes steht da natürlich der Wunsch der Marketing-Leute, mit den besten möglichen Daten in die Werbung zu gehen. Dafür werden dann für die Geräte zum Teil völlig unrealistische Randbedingungen
unterstellt, die in der Praxis so nicht oder nur selten vorkommen.
Dementsprechend unrealistisch sind dann auch die auf diese Weise ermittelten technischen Daten für die Navigationssysteme. Sie kennen das sicher auch von Ihrem Auto: Versuchen Sie doch einmal, den minimalen Verbrauch, den Ihnen der Prospekt verspricht, wirklich zu erreichen…
Hinzu kommt, dass ein Navigationssystem maximal nur so gut sein kann wie seine Programmierung. Und die ist auch wiederum von der Qualität des abgespeicherten Kartenmaterials abhängig. Dies sind Parameter, die Sie nicht aus einem Prospekt ablesen oder dem Gerät ansehen können.
Wenn man die vielen Fehlermöglichkeiten eines so komplexen Systems, wie es ein Navi darstellt, bedenkt, ist es dem einzelnen Interessenten dadurch fast unmöglich, ein Gerät vor dem Kauf auf Herz und Nieren zu testen, auch wenn der Verkäufer das gestatten würde (bei mobilen Navigationssystemen geht das ja in aller Regel).
Wie werden Navigationssysteme getestet
Die typischen Tests von Navigationssystemen werden in verschiedene Bereiche unterteilt, zum Beispiel nach Lieferumfang, Handhabung, Navigation, Routenberechnung und TMC. Einige der Testkriterien können objektiv ermittelt werden, andere der Kriterien kann man dagegen nur
subjektiv beurteilen.
Beim Lieferumfang werden alle Bestandteile des Gerätes, die Bedienungsanleitung dazu und auch das mitgelieferte Kartenmaterial bewertet.
In die Bewertung der Handhabung gehen auch die Bedienungsanleitung, die Montage, die Bedienung und die Akkulaufzeit ein.
Zum Test der Navigation gehören die Sprachausgabe und die grafische Darstellung, die Reaktion auf das Verlassen der vom Gerät berechneten Route und die Routenführung an sich.
Bei der Routenberechnung werden die Dauer des Rechenvorganges zur Ermittlung der Route bei unterschiedlichen Streckentypen und auch die Dauer einer Neuberechnung der Route getestet.
Bei den Verkehrsmeldungen (TMC) geht es im Test hauptsächlich um die Empfangsleistung des Gerätes, die Meldungsqualität, den Bestand an Meldungen, Hinweise auf die Routenplanung, Hinweise für die
Navigation, die Berechnung von alternativen Routen bei Meldungen, die das nahe legen und die Qualität der Anzeige der empfangenen Meldungen.
Man unterscheidet grundsätzlich auch zwischen Einzeltests und Vergleichstest der Navigationssysteme. Bei einem Einzeltest wird nur ein einziges Modell unter allen Aspekten getestet und auf seine Tauglichkeit geprüft, während bei Navigationssysteme Test mehrere Modelle verschiedener Hersteller nach den gleichen Kriterien getestet und auch bewertet werden.
großer Zahl zu finden. Der Vorteil bei einem Navigationssystem Test ist, dass man alle technischen Daten auf den ersten Blick sehen und mit anderen Gerätetests vergleichen kann.
Ausstattungsmerkmale verfügt.
zum Beispiel Stiftung Warentest in einem Navigationssystem Test zu einem Ergebnis kommen, kann man davon ausgehen, dass dahinter keine Beeinflussung steckt.




































