Qu'est-ce qu'un GPS?

Fondamentalement, les systèmes de navigation, qui sera bientôt aussi familièrement appelé Navi, un organe technique, le peuple dans la navigation des véhicules sur terre, sur mer et un appui aérien. Ceci détermine la position actuelle du système de navigation Véhicule dans la plupart des cas sur un groupe de satellites et il est stocké dans le dispositif de l'aide de la géo-information dans une meilleure route à n'importe quelle destination.

Les systèmes de navigation peuvent être des unités autonomes pour une utilisation dans des véhicules ou des appareils mobiles qui peuvent aussi utiliser le vélo ou à pied. Entre-temps, il existe des systèmes de navigation qui s'exécutent en tant que logiciel sur un téléphone mobile, téléphone intelligent ou un assistant numérique personnel (PDA).

Aujourd'hui, les systèmes de navigation standard dans les voitures pendant le voyage de l'acoustique à donner des instructions relatives aux manœuvres et le contrôle du conducteur quant à la destination désirée. Au top models également la commande de l'appareil jusqu'à la sélection des cibles est contrôlée par le langage naturel.

Qui n'aime pas parler à des ordinateurs a, bien entendu, un écran sur lequel les instructions de navigation courante sont affichées et les touches de contrôle sont présents pour que soit démontré un matériel ou sur l'écran.

La réalisation technique de la navigation

se compose aujourd'hui d'un système de navigation typique d'un récepteur satellite, qui capture les signaux radio codés plus d'un groupe de satellites et détermine sa durée. Sur la base de ces satellites - le système de navigation calcule ensuite les données à leur emplacement propre.

Presque tous les systèmes actuels de navigation commune utiliser les satellites du système américain GPS Navstar pour déterminer son emplacement. Il ya aussi le système russe GLONASS. Les deux sont sous contrôle militaire et la fonction publique ont une précision moindre. Un système de satellites pour la navigation par le nom de Galileo est actuellement en construction.

Lors de la réception de la navigation au moins trois des signaux satellites GPS, est déjà une fourniture sûre et adéquate possible pour la navigation de la position. D'autres signaux des satellites GPS d'autres permettent un calcul plus précis de la position géographique en latitude et longitude. Lorsque vous utilisez les utilisateurs de GPS Navstar civile en tant que la précision possible est d'environ dix Mètres. Pour l'usage militaire de la navigation à exactement 30 centimètres.

Grâce à une boussole électronique dans le Navi peut également être détectée sur la position et la direction du mouvement. En outre, la vitesse du véhicule sont calculées en utilisant l'effet Doppler. Cette position peut être calculée, sans plus de satellites, par exemple, permet de naviguer dans un tunnel. Ces fonctions peuvent être trouvés mais le plus souvent que dans bien intégrés dans les systèmes de navigation embarquée.

Le soutien du conducteur grâce à la navigation

Les données de position déterminée sont ensuite utilisés dans une carte numérique stockée dans le système de navigation. Cela permet à l'utilisateur une représentation graphique de la position et l'orientation du produit sur un écran. Lorsque vous entrez avant de commencer le voyage, la destination, le système de navigation peut s ine route du début à la cible point sur la charge de l'infrastructure de la carte.

Cela peut aussi être dans un environnement inconnu peut provoquer le système en toute sécurité jusqu'à votre destination. Les références doivent être calculés par le chemin de navigation à travers l'écran et par les appels vocaux émis pour le tournage.

Le calcul de l'itinéraire pour le transport routier nécessite une programmation très sophistiqué. Il ya presque toujours de multiples voies de la destination et les caractéristiques de la route que les rues à sens unique, impasses ou des traversiers seront également examinées. La plupart des systèmes de navigation offrent aussi l'optimisation de l'itinéraire en fonction de la durée ou le temps Voyage.

L'histoire de la navigation

systèmes de navigation mobiles et leur histoire a commencé avec les systèmes de LORAN-C, une aide à la navigation pour les avions au début de la Première Guerre mondiale Deuxième et DECCA (à l'origine "QM" ), Qui a été utilisé pour la navigation maritime. LORAN-C pour inclure 19 stations, réparties partout dans le monde. L'un d'eux est l'émetteur principal.

La différence entre les échéances des différents signaux est la base pour le calcul de l'emplacement de ce système de navigation. De 1968 à 1997 a été pour la radio à la navigation en mer, le système OMEGA disponibles. Ce système utilise essentiellement le même principe que le système GPS, ont été utilisés au lieu des balises radio par satellite sur le terrain.

Les plus communs aujourd'hui - les systèmes de navigation utilisent le système américain GPS pour le positionnement par satellite. Initialement, ce système a été utilisé dans le trafic aérien et puis aussi utilisés pour la navigation. Dans les années 90 il a été finalement les systèmes de navigation première basée sur GPS pour le transport routier. Toutefois, si le premier de ces systèmes installés par le fabricant toujours fixé dans chaque véhicule et doit être commandé avec le véhicule.

Avec la miniaturisation cause croissante de composants électroniques et les piles et avec puissance croissante des microprocesseurs dispositifs, il est possible que quelques années pour construire des systèmes de navigation complète de la taille d'une cigarette tout en intégrant une batterie puissante dans les appareils. Cela ouvrait la voie aux systèmes de navigation mobile est libre.

Le premier mobile GPS de navigation

Seules ces dernières années semble véritables systèmes de navigation mobile, digne de ce nom, aussi. Pré-requis pour ce fut le miniaturisation des dispositifs et la disponibilité des batteries puissantes à des prix que le système de navigation en franchise sur le marché de la grande masse de clients. Un tel système de navigation mobile peut, par exemple, mettre sur votre vélo ou coincé dans une ceinture de pantalon, et vous trouverez le chemin vers sa destination.

Les systèmes actuels de navigation mobile

En particulier, le canal de distribution des discounters comme Lidl et Aldi a introduit le système de navigation en Allemagne ces dernières années un véritable boom. En fait, il est de ces appareils aux systèmes de navigation mobiles, qui sont réalisées avec des PDA. PDA Assistants numériques personnels sont si petits ordinateurs qui s'exécutent sur d'autres choses, une solution de navigation.

L'ADAC testé à l'été de cette année, les systèmes actuels de navigation mobile. Ayant passé en revue la dernière épreuve telle la fin de 2006, seulement trois des dix modèles comme «bonne», cette fois douze des quatorze modèles ont reçu la note «bon». Deux dispositifs, le My Guide 3300 et le TomTom One XL Europe coupe, même «très bonne».

Les améliorations provisoires ont été vus sur les écrans, qui ont presque tous été au moins 4,3 pouces de diagonale au format 16:9. Mais le discours, en particulier le volume ont été nettement améliorées.

Systèmes de navigation mobiles - Résumé

Les systèmes modernes de navigation mobile est très pratique et flexible. Ils peuvent non seulement utiliser dans la voiture, mais aussi sur un vélo Rebranchez et même porter une ceinture. Si vous souhaitez utiliser votre système de navigation presque exclusivement en voiture, un système de navigation installé de façon permanente - Le système a déjà ses avantages. Il est tout simplement en savoir plus, par exemple, il sait le lecteur de la vitesse du courant et le mouvement du volant. Alors qu'il peut situations difficiles, comme dans les tunnels ou de naviguer là où les systèmes de navigation mobiles ont été à l'échec, car aucune onde radio arrive plus.

Becker, l'entreprise et son histoire

systèmes de navigation Becker sont très populaires. notamment parce que le nom d'une société traditionnelle allemande Becker avec une longue histoire couronnée de succès est. Cela a commencé plus de 60 ans avec les radios de voitures connues Becker et couvre désormais les Becker les domaines de l'autoradio, navigation automobile et de l'infotainment automobile à partir. En termes d'innovation et de qualité dans toutes les années Becker a à plusieurs reprises de nouveaux standards.

En 1949, la société a développé le premier autoradio Becker, à cette époque avec les tubes électroniques. Il a été appelé Autophon. En succession rapide suivi des améliorations et nouvelles fonctionnalités: la technologie des transistors au lieu des tubes, radio cassette, contrôle du processeur, de la radio avec lecteur CD, réception en diversité, traitement numérique du son - et en 1997 vint le trafic sur Star, le premier autoradio à lecteur CD intégré et système intégré de navigation.

Depuis ce temps il y avait dans la région de presque toutes les innovations de navigation an à partir de Becker. Y compris le couplage de l'autoradio, système de navigation, téléphone et Internet comme un contrôle en ligne pro ou de la voix, dans lequel la destination peut être entrée dans une commande. Cette Becker était encore l'un des principaux fournisseurs de systèmes de navigation. Aujourd'hui, la société exerce ses activités sous Harman Becker Automotive Systems GmbH, à Karlsbad.

Navigation GPS Becker

L'offre actuelle de produits de la société Becker établit une distinction entre la navigation mobile et la navigation automobile.

Les modèles actuels de la navigation dans la voiture de navigation sont les MEXIQUE BECKER 7948, le Becker Cascade Pro 7941, la CASCADE BECKER 7944 et Becker Indianapolis Pro. Les unités donnent des indications routières précises, guidage routier dynamique pendant la conduite, et en plus POI sélectionné (Points d'intérêt - Lieux d'intérêt). La carte inclut la navigation à travers l'Europe.

Le modèle avec le plus de variations entre les mobiles de navigation société Becker Becker Traffic Assist il est seul qui est disponible dans un peu plus d'une douzaine de modèles différents, y compris la navigation camion. Particulièrement intéressante du style son Becker Traffic Assist Pro, la Z 250 est une édition Ferrari.

Becker GPS de navigation dans le test

Dans de nombreux tests de Becker Navigation GPS sur le cœur et les reins vérifié et ils ont normalement les commentaires très bon ou même vainqueur du test. Cela est particulièrement vrai pour les systèmes non mobiles pure voiture de montage comme l'Indianapolis Pro.

Pas étonnant que seulement quelque chose que le même dispositif pour les différents tests peuvent également réduire de façon très différente. À cet égard, on peut avoir toutes sortes de conjectures, par exemple, que la neutralité de l'institution n'a pas été testé ou garantis qu'il ya eu des lots défectueux.

Pour plus d'informations sur la navigation Becker

Une bonne source d'information à la navigation du Becker est maintenant l'Internet. Informations sur l'équipement et la liste des prix peut être trouvé déjà sur le serveur Internet de Becker. Forces et faiblesses qui déterminent la performance, on peut dans le Les résultats des tests de Connect, ADAC, Chip, et beaucoup d'autres testeurs lire.

Si elles ne correspondent pas, ou l'éloge d'un dispositif à partir d'un appareil de contrôle et permettra de réduire l'autre, il semble probable que comme une gaffe a traversé la production de masse. Ensuite, il peut être utile aux parties intéressées elles-mêmes les forums Internet pertinents regarder autour de vous où et publient des rapports de gens d'expérience, les systèmes de navigation Becker ont déjà acheté.

Pourquoi les systèmes de navigation être testés?

Les systèmes de navigation ont leurs critères de fond: brochures Mignon, imprimé sur papier glacé, peut en effet inciter à l'achat, mais qui est à la recherche d'un système de navigation, dont il a également situations difficiles côté vraiment bon ce n'est pas discuté avec la sélection sur la brochure ou une feuille de données très bien.

On pourrait dire que les spécifications sont fixés les paramètres physiques sur lesquels vous pouvez compter à partir de laquelle vous pouvez compter. En théorie, que c'est vrai aussi, mais montrer en pratique, mais les problèmes de l'évaluation d'un seul appareil pour ses données techniques. Il ya beaucoup de causes différentes.

La première est bien sûr le désir du peuple de commercialisation pour aller avec les meilleures données possibles dans l'annonce. Ce sera pour l'équipement de certaines conditions aux limites totalement irréaliste supposée se produire dans la pratique ou rarement dim.

En conséquence, il est irréaliste également déterminées de cette manière, les données techniques pour les systèmes de navigation. Vous le savez bien de votre voiture: Essayez d'atteindre encore une fois, le minimum de consommation, les promesses du prospectus, vraiment ...

En outre, un système de navigation peut être à tout aussi bonne que sa programmation. Et à son tour, dépend aussi de la qualité des cartes mémorisées. Ce sont des paramètres que vous ne pouvez pas lire dans une brochure ou consultez le dispositif.

Si l'un des nombreux pièges d'un tel système complexe, car il représente un système de navigation, il envisage la personne intéressée, car pratiquement impossible de tester un dispositif avant d'acheter le cœur et les reins, même si le vendeur permettrait à l'(dans la navigation mobile est en effet la règle générale).

Comment sont testés les systèmes de navigation

Les essais typiques des systèmes de navigation sont divisés en différents domaines, par exemple, après la livraison, la manutention, la navigation de planification d'itinéraire, et de TMC. Certains des critères d'essai peut être objectivement identifiés, d'autres critères ne peut toutefois appréciée subjectivement.

A la livraison, tous les composants du dispositif qui vise à évaluer ce manuel et les cartes incluses.

Dans l'évaluation des coûts de manutention comprennent également les instructions d'utilisation, l'installation, le fonctionnement et la vie de la batterie.

Pour tester le menu comprend la voix et la présentation graphique, la réponse à l'enlèvement de l'appareil calcule la route et la route elle-même.

Lors du calcul de l'itinéraire de la longueur du processus de calcul pour déterminer la route pour les différents types de circuits sont testés et la durée d'un recalcul de l'itinéraire.

Lorsque l'information trafic (TMC) est à l'essai principalement à la puissance reçue de l'appareil, la qualité du message, le stock de rapports, les références à la planification des itinéraires, des conseils sur la Navigation, le calcul d'itinéraires alternatifs pour les messages qui fixent la proximité et la qualité de l'affichage des messages reçus.

Elle distingue aussi entre les tests individuels et comparative des systèmes de navigation. En un seul test n'est qu'un modèle testé et tous les aspects de sa santé cochée, alors que les systèmes de navigation d'essai de plusieurs modèles de différents fabricants utilisant les mêmes critères pour les tests et une évaluation sous.

Avant l'achat est la comparaison

Navigation systèmes de comparaison doit absolument être pris en considération. Si vous envisagez un nouveau système de navigation, vous devrez d'abord à vérifier ce qui s'y trouve actuellement pour les appareils. Faut-il un système de navigation mobile ou un système de navigation fixe? Quelles cartes puis-je besoin? Ai-je besoin Bluetooth, détecteur de radar, TMC ou MP3 ont? Si l'instrument est également Bibelots, comme un diaporama de vos photos de vacances ou offrent des semblables, ou nettoyez-vous un système de navigation?

Tout d'abord, vous devez faire une opinion si vous avez besoin d'un système de navigation pour votre voiture, ou si elles veulent utiliser l'appareil dans une autre voiture, à vélo ou à pied. Donc, vous savez si vous êtes à la recherche d'un système de navigation fixe avec ses avantages dans la voiture - Navigation dans des situations difficiles, ou plutôt un dispositif souple que vous pouvez utiliser à pied ou en vélo.

La comparaison de Navis différents constructeurs tels que TomTom, Becker, Medion, Blaupunkt, Garmin, TomTom, Magellan, Garmin et Navman - pour ne citer que les plus connues - n'est vraiment pas si simple.

Navigation GPS Comparaison - Quel devrait être pris en considération?

Les données les plus importantes pour le souci de comparaison des systèmes de navigation d'abord la question des applications possibles et l'utilisation prévue. Si l'appareil ne convient que pour la voiture, ou est-il un système de navigation mobile? Ensuite, l'intérêt fournis et toutes les cartes disponibles pour le système de navigation. Bluetooth peut dans le fonctionnement pratique également être très utile.

Le Traffic Message Channel (TMC) est diffusée à tous les navires qui ont un récepteur adéquat, les dernières nouvelles sur les problèmes de circulation actuels tels que la congestion ou les détournements. Pour les professionnels peuvent également être intéressants par TMC, dont les rapports sont fondés non seulement sur les informations de trafic couramment disponibles, mais aussi sur les données de plus de 4.000 détecteurs dans le réseau routier allemand. Toutefois, vous devez payer pour l'utilisation de TMC plus l'opérateur, le trafic T-Mobile, une taxe de 100 € pour l'utilisation.

Fonctionne comme un lecteur MP3 ou un détecteur de radar sont déjà plus dans le gadget, mais qui s'en soucie, la comparaison doit aussi.

Navigation et systèmes de comparaison des prix

Zu den wichtigsten Informationen über ein Navigationssystem gehört der Preis, auch der sollte verglichen werden. Denn die gleichen Geräte werden nicht überall zum gleichen Preis angeboten. Preisvergleiche in Auto-, Telefon- oder Computerfachzeitschriften können allerdings schon überholt sein, wenn Sie sie lesen.

Wenn Sie sich für ein Navigationssystem entschieden haben und nur noch wissen möchten, wo Sie genau dies Gerät zum günstigsten Preis kaufen können, hilft Ihnen das Internet weiter. Dort finden Sie viele Seiten, auf denen die Produkte bezüglich des Preises miteinander verglichen werden. Bekannt sind zum Beispiel geizkragen.de, günstiger.de, billiger.de, idealo.de oder preisvergleich.de, um nur einige der Preisfinder zu nennen.

Dabei werden Versand und Verpackung inzwischen so berücksichtigt, dass der früher weit verbreitete Pfusch mit günstigen Preisen für die Produkte, die sich durch exorbitante Kosten für Versand und Verpackung wieder relativierten, nicht mehr möglich ist. Jedem Käufer empfiehlt sich deshalb ein Navigationssysteme Vergleich als Weg, das am besten geeignete Gerät herauszufinden.

Test von Navigationssystemen durch die Stiftung Warentest

Die Stiftung Warentest testet regelmäßig die Navigationssysteme auf dem Markt, in der Regel gibt es dort mehrere Tests von Navis pro Jahr. Manchmal werden nur mobile Navigationssysteme getestet, manchmal nur fest eingebaute. Es kommen auch gemischte Tests vor, um die unterschiedlichen Ausrichtungen der einzelnen Grundtypen zu verdeutlichen.

Der Schwerpunkt des letzten Tests der Stiftung Warentest lag auf Handys mit eingebauten Navigationssystemen, die sich mit reinen Navigationssystemen messen lassen mussten.

Warentest Navigationssystem – Der aktuellste Test der Stiftung Warentest

Dans le récent test en Juin 2009, sept téléphones portables avec haut-systèmes de navigation mobiles, qui a concouru contre six systèmes de navigation normale. Pour les téléphones avec haut-systèmes de navigation, il existe deux types de base. Le soi-disant solutions de bord comprend un programme de navigation pré-installé, les solutions off-board de l'acheminement des appels depuis le réseau mobile. Les deux types de téléphones cellulaires avec NavigationssSystemen étaient représentés lors de l'essai.

systèmes de navigation des produits de test et les résultats des tests des téléphones mobiles

En général, l'itinéraire est calculé avec la qualité de téléphone n'est pas de se plaindre - les routes ont été calculés avec tous les téléphones tout à fait acceptable. La vitesse de calcul d'itinéraire pourrait, toutefois, avec le pur de tous les systèmes de navigation ne sont pas . Continuez La manipulation de Navis pure était aussi contre les téléphones mobiles beaucoup plus facile.

Bien qu'il existe des smartphones avec écran tactile, par exemple, le HTC Touch Diamond, qui peut également fonctionner comme Navis normale avec un doigt sur l'écran, mais ces écrans pour les représentations complexes, mais un peu trop petites et trop souvent pas suffisamment de revêtement anti-reflets. Un autre inconvénient des téléphones de navigation à l'orateur le silence, où l'on peut comprendre les annonces souvent pas facile. De son discours, le Sony Ericsson X1 et le Samsung Omnia étaient encore parmi les preneurs de meilleur test.

En ce qui concerne le service de navigation pour téléphones mobiles, le Nokia N79 a, en association avec Nokia Maps 2.0 en tête. Cette solution off-board, cependant, apporte des coûts additionnels d'exploitation pour la souscription de navigation et le transfert de données depuis le réseau mobile lui-même, afin de mieux vous avez un taux de téléphone mobile à plat pour un usage fréquent de ce système de navigation doit.

systèmes de navigation d'essai du produit ne sont pas sans prix

La Stiftung Warentest est considéré comme meilleur que testeur neutre et les résultats des tests de la publicité à peine contesté - de nombreux fabricants, même avec l'évaluation de la qualité de la Fondation. Les résultats des tests peuvent être dans les détails seulement il obtenez lorsque vous achetez le magazine "test" de la Stiftung Warentest dans lesquelles cet essai a été publié.

Même la façon dont l'Internet ne sert à rien ici. Les résultats de récents essais de systèmes de navigation, ce qui laisse la Stiftung Warentest en Juin 2009, sept téléphones portables avec des systèmes de navigation, les systèmes de navigation et six uns contre les autres, vous pouvez seulement contre paiement de 2,50 € voir ou télécharger. Sinon, ni offert un taux forfaitaire de 7,50 €. Pour ce prix, vous pouvez appeler un mois et télécharger tous les tests. Sur le chemin, vous obtenez également l'essai de systèmes de navigation produit.

Quels types de tests, il en matière de navigation?

Il existe essentiellement deux types de systèmes de navigation dans les commentaires. En un seul test, un seul modèle testé et les rapports d'essai sont organisés par catégories telles que l'installation, la manipulation, de routage et de navigation de préciser par rapport à l'autre. Si on s'intéresse à un appareil particulier, vous serez en mesure de tirer d'un seul essai la plupart des informations exactement pour ce système de navigation.

A titre de comparaison, plusieurs modèles différents de différents fabricants testés et comparés aux examens ont généralement la forme de tableaux. On reconnaît facilement les différences des systèmes de navigation différentes. Pour cette comparaison ne sont pas toujours aussi forte dans le détail car il fait un test bien particulier.

Quelles sont les informations critiques des systèmes de navigation?

Die Stiftung Warentest ist einer der Allrounder bei den Testern. Hier wird nahezu alles getestet, was für Verbraucher von Interesse ist. Und es sind viele Tests – so viele, dass die Zeitschrift „Test“ der Stiftung Warentest jeden Monat aufs Neue voll mit den Ergebnissen und Testberichten ist.

Die Zeitschriften sind ganz allgemein eine gute Adresse, wenn es um Testberichte zu Navigationssystemen geht. Während die Zeitschrift Test keinen besonderen Bezug zu Navigationssystemen hat, gibt es andere Blätter, bei denen ein Zusammenhang mit Navigation offensichtlich ist. Das sind zum Beispiel Auto–Zeitschriften oder Zeitschriften, die sich mit Telekommunikation, Computertechnik oder Elektronik befassen.

Zu nennen wäre in diesem Zusammenhang zum Beispiel die Zeitschrift „Connect“, die zuletzt  im laufenden Jahr 2009 Testberichte über das Nokia 6710 Navigator und das Navigon 8310 gebracht haben. Hier findet man eher Einzel- als Vergleichstests.

Weitere Testberichte sind in der Zeitschrift „Computer Bild“ zu finden, hier wurden zuletzt im August 2009 eine Vorab–Version der Software von TomTom auf einem IPhone getestet. Im Juni 2009 gab es in „Computer Bild“ einen Test der aktuellen Navi–Modelle von TomTom, Garmin, Medion, Falk und einigen anderen Herstellern.

Le magazine informatique "Chip" tests plus fréquemment les systèmes de navigation, plus récemment, en Septembre 2009, six appareils avec fonctions 3D. Dans ce test, le Blaupunkt TravelPilot 700 est le gagnant du test.

Comment trouver les commentaires?

Bien sûr, vous pouvez vous rendre au kiosque pour acheter un journal dans lequel un avis sera publié dans les systèmes de navigation. Mais si le dispositif le plus approprié pour vous, mais aussi dans le test, il peut être difficile à voir.

Le meilleur moyen de rapports d'essais des résultats à l'Internet, la source de toutes les connaissances modernes. Même avec des mots clés simples, comme «avis» et «navigation» peut être trouvé avec les moteurs de recherche tels que Google immédiatement de nombreuses références à des essais ou même directement à l'examen et les résultats de récents essais.

On peut voir la plupart déjà évoqué brièvement le texte dans la liste des résultats, qu'il s'agisse d'un seul test ou un test de comparaison et s'il existe des systèmes de navigation spéciaux tels que les appareils mobiles et les téléphones mobiles est livré avec les systèmes de navigation. Si vous êtes intéressé par les résultats des tests d'un système de navigation spécifiques, il suffit de taper le nom de l'appareil dans la recherche à l'.

Auch die Internetseiten der Hersteller von Navis enthalten in aller Regel Hinweise auf Testberichte Navigationssysteme und andere Vergleichstest und Konsumenteninformationen.

Der Markt für günstige Navigationssysteme

Navigation GPS à bas prix, vous pouvez acheter une variété de canaux de distribution. Il s'agit d'un revendeur agréé des chaînes connues de l'électronique grand magasin comme Saturne et Media Markt, expéditeurs discounters comme Aldi sous la marque Medion ou Internet avec leurs offres spéciales.

Pour les détaillants qui ne sont généralement pas des systèmes de navigation pour obtenir aussi bon marché que les autres sources mentionnées. Enfin, en plus des magasins et des actions d'une grande expertise dans la forme des plus éclairées et les détails des systèmes de navigation différents prêts personnel familier.

La technologie GPS à bas prix dans les grands magasins

Les grands magasins tels que la technologie de Saturne et de part de marché des médias encore plus pour le client, qui connaît bien et n'a pas besoin de beaucoup de conseils, mais je voudrais acheter un GPS à bas prix. Mais ils ont aussi nécessité de maintenir de grandes salles d'exposition, dont vous ne pouvez pas offrir les prix les plus bas.

Mieux, les choses se présentent de discounters comme Aldi ou Lidl. Ils n'ont pas nécessairement concentrée expertise technique au sein du personnel, mais les salles de vente sont déjà là de toute façon et sont utilisés uniquement pour la vente de systèmes de navigation. Surtout la série à bas prix de navigation portable de Medion chez Aldi se retourna sur le marché des systèmes de navigation entièrement.

Comment puis-je trouver des systèmes de navigation plus pratique?

Si vous vous êtes informé en détail, que ce soit chez un détaillant, le site Web du fabricant ou par des examens, et de savoir où l'on aimerait avoir la navigation, il est à propos de cette pour acheter du matériel à un prix abordable. Même à l'Internet peut être très utile.

Il existe de nombreux sites qui traitent exclusivement de la comparaison des prix sur l'Internet. Il s'agit, par exemple idealo.de, billiger.de shopping.com ou. Ici, vous tapez uniquement le nom du système de navigation souhaitée et reçoit une liste de résultats avec les vendeurs les plus récentes sur l'Internet. Ici, la part du coût de l'emballage et l'expédition est prise en compte, afin que vous puissiez voir exactement combien vous êtes finalement payer pour le système de navigation de son choix.

Dans le temps d'aujourd'hui, de nombreuses chaînes, les clients tentent, par des incitations à très court terme, tels que de 20% sur tout ce qui n'a pas de prise »ou« 10 pour cent pour attirer tout, sauf les aliments pour animaux "dans les salles des ventes. Bien que la prudence est appropriée en l'espèce, car les tests ont montré que ces dispositions s'appliquent à prix bon marché, avec de nombreux produits pour des raisons inconnues, mais on peut venir à la fois si bien un système de navigation à bas prix.

Navigation GPS pas cher - Acheter le meilleur temps

Un bon moment pour le plus bas Navis aussi venir quand un fabricant introduit un nouveau modèle sur le marché. Souvent puis le modèle précédent offerts à très bon marché pour obtenir les restes du camp. Conclusion est que les offres de modèle plus récent sécurisé quelques fonctionnalités supplémentaires et des améliorations, à laquelle il faut renoncer au modèle précédent. Mais si l'ancien modèle tout à fait suffisant pour l'application désirée, on peut très facilement se Navigationsssysteme bon marché et faire une bonne affaire.

Wie wird ein Navigationssystem Testsieger?

In vergleichenden Tests werden alle teilnehmenden Geräte aller Hersteller nach denselben Kriterien überprüft. Das kann von den technischen Daten über Ausstattung und Zubehör bis hin zu Tests im praktischen Gebrauch – auch unter erschwerten Umständen -  beim Planen der Route und beim Navigieren gehen. Für jeden einzelnen Test gibt es eine entsprechende Bewertung für jedes Gerät, und diese Einzelbewertungen werden in aller Regel gewichtet addiert.

On trouve dans la description du test, puis des mots tels que «Dans cet essai, nous avons attaché une importance particulière à la manipulation, par conséquent, cette partie pondérée de 30%." Grâce à cette pondération, les résultats du test même peut être complètement différent "gagnants galop d'essai". L'accent serait mis dans cet essai sur le matériel sous le thème «système de navigation qui, il ya plus de l 'argent?" Pourrait être un gagnant complètement différent Navi sont devenus. Par conséquent, déjà annoncé certains soins avec les lauréats des tests.

Si une navigation gagnant un bon achat?

On pourrait penser qu'un système de navigation qui peut faire appel gagnant ne peut être un achat mauvaise. C'est vrai, mais pas dans tous les cas. Publicité vie très longue d'un tel titre, généralement jusqu'à la fin du cycle de production d'un tel dispositif. Entre-temps, il y avait certainement des tests plus nombreux et de nouveaux modèles sont aussi des La concurrence, et on peut déjà dire que le vainqueur d'aujourd'hui demain peut-être vieux chapeau.

Il faut également question a été victorieux dans tout genre d'essai pour la Navi. Vous ne pouvez pas nécessairement s'attendre à de bonnes performances dans un appareil de navigation, qui était dans un test de comparaison pour la résistance aux intempéries du vainqueur de navigation portable. Vous devriez déjà le savoir, à cause de caractéristiques qui le système de navigation a été vainqueur du test ou de regarder mieux, juste après plus d'un essai effectif, dans lequel ce dispositif a également été l'un des bénévoles. Ainsi vous avez la possibilité réelle de comparer les caractéristiques qui sont importantes pour vous-même ou à votre destination, puis de prendre votre décision d'achat.

Si ces relations sont précisées, vous devez toujours penser à qui a effectué l'épreuve. De nombreux tests comparatifs effectués par les journaux et magazines, qui sont également financés par la publicité. Ce sont des magazines, qui, très souvent, en plus des résultats des essais, la publicité est le gagnant du test. Le nom ne doit pas signifier que les annonceurs seront évalués une fois avantageuse testé, mais la suspicion est toujours dans la salle, parce qu'ici, il ya nécessairement un conflit d'intérêts.

Comment puis-je trouver le gagnant?

Afin de reconnaître un gagnant, il existe deux façons. Les constructeurs ont mis dans votre temps de publicité sur presque tous les la preuve de leur modèle dans certains tests un bon endroit ou est même devenu gagnant est. De cette annonce on peut voir le test et le les regarder en détail. La deuxième façon est de publier les résultats d'essai sur le modèle qui a remporté le test de comparaison, de sorte que le gagnant est une navigation rapide.

Commentaires et tests de comparaison des systèmes de navigation

Testberichte Navigationssysteme mit verschiedenen Schwerpunkten finden man in den Veröffentlichungen einer Reihe renommierte Institutionen. Die Riege der Tester geht von der bekannten Stiftung Warentest über diverse Fachzeitschriften aus den Bereichen Telekommunikation, Autos oder Elektronik bis hin zu Vereinen wie dem ADAC und dem ADFC.

Im Testbericht werden dann die Ergebnisse der Einzeltests der verschiedenen Teilbereiche gewichtet zusammengefasst und es wird daraus ein Fazit gezogen. Ausreißer nach oben oder unten werden den Ergebnissen entsprechend gelobt bzw. getadelt und der Testsieger wird bei der Bewertung gebührend herausgestellt.

Oftmals wird ein Navigationssystem aber nur dadurch zum Testsieger, dass die in diesem Test festgelegte Gewichtung recht gut zu den Merkmalen des Gerätes passt. Daraus folgt, dass bei einer anderen Gewichtung in diesem Test auch eine völlig andere Reihenfolge der Bewertung im Testbericht gestanden hätte.

Ein Testbericht Navigationssysteme und dessen Vorzüge

Par conséquent, la partie la plus intéressante d'un tableau de comparaison annonce plus de tous les résultats individuels des unités participantes. Parce que vous pouvez personnellement afin de déterminer votre propre vainqueur. Le dispositif peut être pénalisé et ont manqué la victoire d'essai, peut-être par le fait que seulement en noir ou en argent à reçus, alors que d'autres dispositifs sont disponibles dans la palette de couleurs tout.

Si vous vouliez un noir, mais de toute façon, vous ne pouvez pas les soins. De même, il pourrait ressembler avec les commentaires d'autre part, et à travers ces connexions, vous pouvez personnellement tout à fait le droit de venir à un gagnant différent.

Avis unique de la navigation

Dans le seul essai d'un système de navigation vous apprendre le plus sur votre appareil favorisée. En particulier, les caractéristiques et les fonctions qui sont uniques à un dispositif ne sont généralement pas pris en compte dans l'absence comparative de la capacité par rapport à des participants d'autres tests. Ce peut être par exemple une route plus intelligents, comme le Navigon 8310, les habitudes de conduite, le style de conduite et même le Heure du jour lors de la création de la route pris en compte, c'est à dire quasi s'adapte à son utilisateur d'adaptation.

Pour les essais individuels sera généralement appliquée par le testeur, un système de notation, qui a également été utilisée dans les essais antérieurs individuelle des autres systèmes de navigation. Cela permet également l'affichage d'un seul test pour comparer avec d'autres appareils, mais pas aussi vite que dans un essai simultané de tous les modèles actuels.

Navigation examen et des comparaisons de prix GPS

Bei Preisvergleichen sieht die Rechnung noch etwas anders aus. Jedes Navigationssystem hat nicht nur einen anderen Preis, sondern auch das beim Kauf mitgelieferte Zubehör ist sehr unterschiedlich und schwierig zu bewerten. Beim einen System gehört zum Beispiel ein Akku zum Lieferumfang, beim nächsten ist er nur als Zubehör zu erhalten. Und während das eine Navigationssystem mit digitalen Karten von ganz Europa ausgestattet verkauft wird, muss man beim nächsten alles außer Deutschland als Zubehör erwerben.

So hat bei den Preisvergleichen jedes Navigationssystem durch seine andere Grundausstattung eine Bewertung, die auch bei Vergleichen, die diese Ausstattung berücksichtigen, für den einen Interessenten völlig zutreffend ist und für den anderen total daneben liegt. Testberichte Navigationssysteme und deren ausführliches Studium empfiehlt sich deshalb in der Phase der Orientierung vor einem Kauf.